电机换向器厂家常用解决方案 换向电器规格齐全

　　我国通用换向器的主要技术差距体现在哪些方面

　　承载能力、模块化设计、降低噪声措施以及技术条件标准是我国通用换向器的主要技术差距的体现。

　　1.承载能力：我国现在仍然一直在唱主角的ABJ19004-88和TB/T050-3换向设备的额定功率仅分别与国外的1995~1995年样本值相当，而且差距越来越大。4不良景象：条痕薄膜但换向器无磨耗经常是电机于低负载操作下，碳刷数目过多或碳刷原料不对。除了别公司外，国外公司产品样本的承载能力大致在同一条水平线上。而承载能力不断提高的主要原因是技术的成熟和质量控制水平的提高和稳定。

　　2.模块化设计：生产齿轮联轴器外齿轴套的数量由1个装置增加到20个时，制造成本的变化为：小零件（重0.75kg，Φ500mm）成本降低近90%，中等零件（重20kg，Φ200mm）成本降低近50%。

　　3.降低噪声措施：许多国外公司都是采用圆锥齿轮高精磨齿（80年代以前圆锥齿轮在渗碳淬火后一般不磨齿，只作对研跑合），通过齿轮修形，加大重合度，改进箱体结构的吸音设计等措施来降低噪声。

　　4.ISO开始着手制定换向设备的技术条件标准。ISO9标准的制定，必将进一步规范换向设备行业的行为，促进减速机技术的发展。

电动车辆主要用于城市交通，车辆大部分时间处于启动、加速、制动的工作状态，因此电机的起动性能、加速性能、低速时的效率、制动时的能量再生能力、电机的过载能力、电机的能量密度、电机可靠性对电动车辆尤为重要，是衡量电动车辆电机的重要指标。

　　人们对环境和能源的日益关注，推动了电动汽车的发展，加速了世界强国在电动汽车领域的竞争。在目前电池技术制约下，如何提高电能效率、提高电动汽车续驶历程，是电动汽车行业关注的焦点。换向器进行维修时，工程师进行故障分析，然后拆卸检查每个部件的设备。微型直流电机启动转矩大、调速性能好、、能量密度大、过载能力强、性能稳定、安全可靠，是电动汽车的理想驱动电机。微型直流电机的产业化生产，对提高电动汽车性能、促进电动汽车行业发展、使我国电动汽车行业赶超世界先进水平具有积极的促进作用。

　　实际的直流电动机都有多个线圈,每个线圈接在一对换向片上.有的电动机不使用磁体,而使用电磁铁来产生更强大的磁场.

　　换向器材质及型号特点：

　　1、机壳：采用高钢性FC-25铸铁铸造；

　　2、齿轮：采用高纯净度合金钢50CrMnT调质加工，经渗碳淬火处理及研磨而成；

　　3、主轴：采用高纯净合金钢40Cr调质加工，具备高悬重负荷能力。 换向器的工作原理

　　时间：2011-10-22 08:24　作者：燕宁机电设备　点击： 199次

　　换向器是直流磁串激电动机上为了能够让电动机持续转动下去原一个部件。

　　结构上，换向器是几个接触片围成圆型，分别连接转子上的每个抽头，外边连接两个电极称为电刷与之接触，同时只接触其中的两个。

　　原理是，当线圈通过电流后，会在磁铁的作用下，通过吸引和排斥力转动，当它转到和磁铁平衡时，原来通着电的线较对应换向器上的触片就与电刷分离开，而电刷连接到符合产生推动力的那组线圈对应的触片上，这样不停的重复下去，直流电动机就转起来了。

　　如果没有换向器的作用，那电机只能转不到半圈就卡死了，只能当作电刹车了。

　　换向器是两个铜半环，中间有缺口。靠换向器配合电刷的换向作用，来改变电流方向。

　　4、轴承：配备具重负荷能力的滚锥轴承；

　　5、油封：采用进口双唇油封，具有极高的防尘防漏油能力。一、用途

　　换向器是液体流量标准装置中不可缺少的主要组成部分之一,安装在计量容器上部实现换向功能.